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國產(chǎn)三強躋身全球前十，中國汽車重塑世界格局

2025年全球汽車銷量榜單揭曉，比亞迪、上汽集團、吉利控股三家中國車企首次集體闖入全球銷量前十，標志著中國汽車工業(yè)從“追趕者”向“領(lǐng)跑者”的跨越式轉(zhuǎn)型。這一歷史性突破，既是中國車企在新能源賽道上技術(shù)積累與市場開拓的成果，也是全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的縮影。

一、中國車企的崛起：技術(shù)驅(qū)動與市場突圍

比亞迪：新能源霸主地位穩(wěn)固

比亞迪以460.2萬輛的全球銷量躍居第六，超越福特成為全球第六大汽車制造商。其純電動車型銷量達225.7萬輛，首次超越特斯拉登頂全球純電銷冠，插混車型銷量占比雖有所下降，但海外銷量同比激增145%，覆蓋六大洲超110個國家和地區(qū)。比亞迪的成功，源于其垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢——從電池、電機到車機系統(tǒng)全鏈路自研，以及DM-i混動技術(shù)和e平臺3.0的持續(xù)迭代，構(gòu)建了難以復制的技術(shù)壁壘。

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