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46條中日航線停飛，中日航空交流遇寒冬

航司方面，雖然及時(shí)出臺(tái)了退改政策，為已購(gòu)票旅客提供保障，但自身也面臨著巨大的損失。航線調(diào)整不僅意味著運(yùn)力的浪費(fèi)，還會(huì)影響航司的營(yíng)收和市場(chǎng)份額。以國(guó)航為例，其多條核心對(duì)日航線均有變動(dòng)，如上海浦東至大阪關(guān)西航線調(diào)整幅度最大，11月30日起由每周21班減至16班，直接削減5個(gè)班次，運(yùn)力收縮力度顯著。

旅游產(chǎn)業(yè)鏈也受到了嚴(yán)重波及。赴日旅游需求萎縮，不僅影響旅行社業(yè)務(wù)，還會(huì)波及國(guó)內(nèi)出境游相關(guān)服務(wù)行業(yè)，以及日本當(dāng)?shù)氐牟惋?、住宿、?gòu)物等產(chǎn)業(yè)。在大阪，一家從事入境旅游運(yùn)輸?shù)墓颈硎荆呤邪l(fā)表錯(cuò)誤言論后，中國(guó)團(tuán)體游客接連取消行程，公司經(jīng)營(yíng)受到直接沖擊，車輛出車率明顯下降，營(yíng)收隨之減少，但各項(xiàng)固定支出仍需支付。京都某老字號(hào)餐飲店負(fù)責(zé)人也介紹，中國(guó)游客的減少產(chǎn)生很大影響，營(yíng)業(yè)額有一半以上是來(lái)自中國(guó)游客，如果這種情況繼續(xù)下去，心里非常不安。

未來(lái)展望：局勢(shì)緩和或迎轉(zhuǎn)機(jī)

從長(zhǎng)期來(lái)看，中日航線的運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)仍取決于雙方局勢(shì)變化與市場(chǎng)需求回暖情況。若后續(xù)局勢(shì)趨于緩和，赴日出行需求逐步回升，航司大概率會(huì)逐步恢復(fù)運(yùn)力，新增或重啟相關(guān)航線。例如，若日本方面能夠正視自身錯(cuò)誤，停止發(fā)表涉臺(tái)錯(cuò)誤言論，改善中日關(guān)系，那么民間交流的氛圍將逐漸回暖，赴日旅游和商務(wù)出行的需求也有望重新增長(zhǎng)。

熱點(diǎn)

中國(guó)文化 中美關(guān)系 東瀛輿論黑市 加勒比海驚雷 日本擁核 對(duì)伊朗動(dòng)武 三星2nm手機(jī)芯片 臺(tái)海危機(jī) 臺(tái)請(qǐng)求美協(xié)助抵抗中共 美國(guó)強(qiáng)逼國(guó)民黨站隊(duì) 臺(tái)灣即將進(jìn)行火炮射擊 國(guó)安破獲數(shù)百起臺(tái)諜案 美軍有人鼓吹在臺(tái)駐軍 解放軍三大軍機(jī)臺(tái)海軍演 武統(tǒng)臺(tái)灣 臺(tái)灣大艦隊(duì)無(wú)用論的短視 兩岸是否爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng) 蔡英文開(kāi)放瘦肉精美豬牛 臺(tái)海危機(jī) 臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)崩盤(pán) 解放軍戰(zhàn)機(jī)夜航臺(tái)海 解放軍攻臺(tái)部署 J20逼近臺(tái)灣 解放軍2架次運(yùn)8反潛機(jī)進(jìn)入臺(tái)西南 國(guó)民黨改革案出爐 臺(tái)灣成為棄子 澎湖無(wú)人島驚見(jiàn)水雷 爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)臺(tái)灣哪里最安全 解放軍三大軍機(jī)臺(tái)海軍演 美軍機(jī)疑似從臺(tái)灣起飛 解放軍戰(zhàn)機(jī)打卡臺(tái)空域 和平統(tǒng)一的可能性越來(lái)越小 綠媒高喊共軍會(huì)怕爆 解放軍就在臺(tái)海進(jìn)行軍演 美偵察機(jī)疑似從臺(tái)起飛 特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)曬出連任規(guī)劃 聯(lián)合早報(bào) 路透社 FT中文網(wǎng) 彭博社 華爾街日?qǐng)?bào) 多維網(wǎng) 美國(guó)之音 紐約時(shí)報(bào) 泰晤士報(bào) 日本共同社 時(shí)代周刊

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