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詭異的歐盟關(guān)稅投票，中國樂觀其變，美國發(fā)愁

新一輪的對華電動汽車關(guān)稅投票結(jié)果出爐之后，歐委會立即發(fā)表了獲得必要支持的聲明，而國內(nèi)外媒體的報道也都是獲得了通過，中國方面也發(fā)表了反對聲明。然而，對于這樣的結(jié)果，中國應(yīng)當(dāng)樂觀其變，而美國則應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)重失望。因為這樣的結(jié)果，并不意味著通過，而是表明永遠(yuǎn)也通不過了。

為什么說歐盟的汽車關(guān)稅投票以及各方的表態(tài)顯得非常詭異？這就要從投票的結(jié)果和歐盟的聲明來分析了。

根據(jù)公布的投票結(jié)果，10個國家表示支持，5個國家投了反對票，12個國家棄權(quán)。也就是說，支持的國家占37%，人口占比是45.99%。棄權(quán)的國家12個，占44%，人口占31.36% 37%。反對的國家是5個，占18.5%，人口占22.65%。

而根據(jù)歐盟的投票規(guī)則，是有效多數(shù)表決制，也就是雙重多數(shù)規(guī)則。即，任何決議的通過需要55%的歐盟國家投票支持，并且這些國家所代表的人口必須超過歐盟總?cè)丝诘?5%。

從這個結(jié)果來看，反對票顯然太少，肯定是無法否決的。然而，這一次投票并非是否決關(guān)稅案投票。如果是否決關(guān)稅案投票，看來是失敗了。

然而，即使是反對失敗了，可也并不意味著就是得到了通過，畢竟這一關(guān)稅案的生效，必須要進行支持性投票通過。也就是說，反對失敗了，并不意味著就是支持的勝利。

而從支持率方面來看，10個國家的支持顯然不夠，除非加上棄權(quán)的12個國家。如果把棄權(quán)當(dāng)同意，那么，這個棄權(quán)票也就失去了應(yīng)有的意義。棄權(quán)國是既不支持也不反對，或者說既支持也反對，這個棄權(quán)票是不應(yīng)當(dāng)算在任何一方的。