通過(guò)推出“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩”一說(shuō)成功離間了中歐關(guān)系,至少是阻止了中歐可能的合作大局,美國(guó)的奸計(jì)可以說(shuō)是得逞了,或許這會(huì)兒美國(guó)人在偷著樂(lè)呢?
當(dāng)然,美國(guó)此時(shí)肯定是在觀察中國(guó)的反應(yīng),看中國(guó)的反制會(huì)有多激烈?也就是視中國(guó)對(duì)歐的反應(yīng)而定。
或許,這會(huì)兒美國(guó)的金融嚴(yán)重的不穩(wěn)定還需要中國(guó)的“合作與幫助”,并不想此時(shí)過(guò)于刺激中國(guó),或者說(shuō)是以此來(lái)與中國(guó)進(jìn)行利益交換。
其實(shí),美國(guó)內(nèi)部在對(duì)華政策取向問(wèn)題上也存在著嚴(yán)重的分歧。日前就有議員上書(shū)要求暫緩或停止對(duì)華半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域的限制政策的推進(jìn)。
而目前美國(guó)大選的兩個(gè)候選人在對(duì)華問(wèn)題上顯然也都有意無(wú)意的釋放緩和信息。這表明美國(guó)已經(jīng)意識(shí)到了惡化對(duì)華關(guān)系后果的嚴(yán)重性。
不知道在美國(guó)電動(dòng)汽車相關(guān)關(guān)稅政策遲遲不落地的情況之下,歐盟此時(shí)在做何感想?
其實(shí),歐盟在與中國(guó)進(jìn)行了密集的磋商之后還是堅(jiān)持對(duì)中國(guó)加征關(guān)稅,死要面子活受罪是一個(gè)方面,重要的可能是歐盟想以此來(lái)證明自己的行動(dòng)與美國(guó)的打壓有本質(zhì)的不同。
歐盟一直強(qiáng)調(diào)這是在維護(hù)歐盟的利益或維護(hù)貿(mào)易平衡,而非是打壓遏制中國(guó),也就是與美國(guó)不一樣。盡管幾乎與美國(guó)的關(guān)稅政策同時(shí)啟動(dòng),可還是想顯示出自己的戰(zhàn)略自主性。
這也決定了歐盟不大會(huì)與中國(guó)展開(kāi)激烈的報(bào)復(fù)與反報(bào)復(fù)戰(zhàn),中歐之間還是有回旋的余地,說(shuō)不定此戰(zhàn)之后中歐合作會(huì)得到加強(qiáng)。
至于美國(guó),目前還真的不好說(shuō)。中國(guó)追趕的速度太快,而美國(guó)的麻煩實(shí)在是太多,此時(shí)也確實(shí)不是與中國(guó)進(jìn)行“決斗”的最佳時(shí)機(jī)。
和平崛起也好,自主復(fù)興也罷,這是中國(guó)的“一廂情愿”,沒(méi)人會(huì)相信中國(guó)會(huì)國(guó)強(qiáng)不霸,不經(jīng)過(guò)激烈的冷熱戰(zhàn)式對(duì)抗就實(shí)現(xiàn)復(fù)興強(qiáng)國(guó)。這對(duì)美西方來(lái)說(shuō),并非是不可思議,時(shí)代更替也好,霸權(quán)交接也罷,不付出代價(jià)才會(huì)讓人覺(jué)得不可思議。
因此,無(wú)論如何,中國(guó)復(fù)興強(qiáng)國(guó)是要付出一定的代價(jià)的。而為了復(fù)興強(qiáng)國(guó)地位而付出一定的代價(jià),這也是非常的值,我們應(yīng)當(dāng)要有這個(gè)思想準(zhǔn)備。
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