可是,如果放任歐洲的無理,也會象美國一樣的得寸進(jìn)尺,一味的忍讓就是軟弱。
重要的是,我方早就明確表態(tài):絕不犧牲核心利益換取合作與發(fā)展,更絕不咽下犧牲核心利益的苦果,而發(fā)展利益也正是中國的核心利益。
歐盟或許認(rèn)為中國會投鼠忌器,而歐盟自己何嘗不是如此?
自08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來,歐洲的經(jīng)濟(jì)一直不景氣,特別是疫情危機(jī)的嚴(yán)重沖擊下,歐洲的經(jīng)濟(jì)更是雪上加霜。而美國近些年對外經(jīng)貿(mào)政策特別是美國優(yōu)先原則,也壓得歐洲喘不過氣。
目前的歐盟,一方面是復(fù)蘇乏力;另一方面要承受烏克蘭戰(zhàn)爭的巨大消耗;還要承受因制裁俄羅斯的巨大傷害。與作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇第一大動力的中國合作才是化解衰退危機(jī)的最佳選擇。
不與中國合作,就已經(jīng)是要承擔(dān)巨大的損失,而要與中國打關(guān)稅戰(zhàn)貿(mào)易戰(zhàn),對歐洲的傷害更大,或許歐洲就此也就徹底沉淪下去。
因此,盡管對中國電動汽車采取了關(guān)稅“懲罰”,可也還是極力避免與中國爆發(fā)激烈的貿(mào)易戰(zhàn)。盡管幅度不大,但加征的關(guān)稅也是一再的下調(diào),表明了心虛。
重要的是,一旦與中國的關(guān)系惡化或形成對抗之勢,歐盟就只能是更多依附于美國,也就將徹底失去戰(zhàn)略自主成為棋子。
雖然歐盟是中國爭取合作的重要對象,也更想通過增強(qiáng)合作來孤立美國,可是有兩點,一是核心利益不能退讓;二是徹底打痛了才能讓歐洲清醒。重要的是,一個處于衰敗分裂的歐洲也等于是削弱了美國的西方聯(lián)盟實力,而歐洲一旦分裂或許還可以成為美國的累贅。
因此,這一次肯定不會慣歐洲的毛病,一定要通過反制手段打痛歐盟。
對中國來說一個最重要的因素就是歐盟的內(nèi)部在對華關(guān)系問題上存在著嚴(yán)重分歧,歐洲的政界與經(jīng)濟(jì)界也存在著巨大的分歧。
對歐洲的嚴(yán)厲反制,可以促進(jìn)歐盟內(nèi)部的分裂或分化。一個嚴(yán)重分裂或分化了的歐洲既成不了美國的重要幫手,也難以成為中國的競爭對手。
矛盾的激化并不總是壞事,一旦解決了這個激化的矛盾,也就是讓歐盟徹底意識到了與中國對抗的所要付出的巨大代價難以承受,或許才能改變歐盟與中國加強(qiáng)合作的態(tài)度立場。
因此,明知這是美國挖的坑,也必須將計就計的嚴(yán)懲歐洲。即可以起到打狗給主人看,也可以起到殺雞儆猴的作用。
此前出臺的對歐盟的豬肉反補(bǔ)帖補(bǔ)調(diào)查和即將開始的乳制品的反補(bǔ)帖調(diào)查,重要的不完全在于嚴(yán)重傷害相關(guān)國家和相關(guān)企業(yè)的利益,會引發(fā)歐盟內(nèi)部更激烈的反思。
有意思的是,歐盟的“關(guān)稅大棒”已經(jīng)落下,而美國的關(guān)稅大棒反而卻遲遲沒有揮下。
2025-06-25 14:50:53
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