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斷供之下，日本軍事實力提升夢能圓嗎？

航空動力：三菱重工航空發(fā)動機株式會社生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)機發(fā)動機渦輪葉片，需中國產(chǎn)錸合金與碳纖維復(fù)合材料；

航天系統(tǒng)：日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）的H3火箭碳纖維殼體，其聚丙烯腈基原絲完全由中國供應(yīng)；

電子戰(zhàn)：富士通防衛(wèi)與國家安全株式會社的機載雷達釤鈷磁體，因中國管制面臨斷供危機。

日本軍工長期奉行“輕庫存、重即時供應(yīng)”模式，70%電子元器件依賴中國即時采購。商務(wù)部禁令實施后，三菱重工等企業(yè)庫存告急，其導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)迭代計劃被迫延期，新型潛艇消聲瓦技術(shù)因五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)斷供陷入停滯。

二、戰(zhàn)略反制：回應(yīng)日本“再軍事化”挑釁

此次管制是對日本首相高市早苗涉臺錯誤言論的直接回應(yīng)。2026年初，日本防衛(wèi)預(yù)算突破7.2萬億日元，重點投向高超音速導(dǎo)彈、無人機作戰(zhàn)群等進攻性裝備，并公然宣稱“臺灣有事即日本有事”。中國通過出口管制，精準切斷日本軍工轉(zhuǎn)型的外部技術(shù)支撐：

法律鐵幕：依據(jù)《出口管制法》第18條，違反禁令向日本轉(zhuǎn)移兩用物項者將承擔(dān)刑事責(zé)任，包括第三國中間商若試圖經(jīng)新加坡或越南轉(zhuǎn)運，均將面臨中國司法管轄；

最終用途管控：即使民用船舶使用中國產(chǎn)高強度鋼，若可能間接增強日本防務(wù)能力，亦被納入管制范圍，這種基于“技術(shù)擴散風(fēng)險”的邏輯比單純禁運清單更具威懾力；

關(guān)注名單威懾：同步將斯巴魯?shù)?0家無法核實最終用途的實體列入關(guān)注名單，要求出口商提交風(fēng)險評估報告，進一步壓縮日本軍工企業(yè)的操作空間。