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李在明訪華：技術(shù)競合下的中韓破局新思

這種技術(shù)依賴的雙向性，讓韓國陷入“既需要中國市場，又擔(dān)憂技術(shù)安全”的矛盾。李在明若訪華，首要任務(wù)便是通過高層對話，在技術(shù)合作與安全之間尋找平衡點(diǎn)——既希望中國保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定，避免“技術(shù)脫鉤”，又試圖通過聯(lián)合研發(fā)、專利交叉許可等方式，降低對華技術(shù)依賴的脆弱性。例如，韓國可能提議與中國共建“半導(dǎo)體原材料儲(chǔ)備聯(lián)盟”，或聯(lián)合制定AI倫理、6G標(biāo)準(zhǔn)等全球規(guī)則，以“規(guī)則綁定”替代“技術(shù)綁定”。

市場互補(bǔ)：從“競爭內(nèi)耗”到“協(xié)同出海”的機(jī)遇

中韓市場的互補(bǔ)性，是李在明訪華的經(jīng)濟(jì)邏輯。中國擁有全球最大的單一市場（14億人口）和最完整的工業(yè)體系，而韓國在高端制造、品牌溢價(jià)、技術(shù)精度上具有優(yōu)勢。以新能源汽車為例，中國車企（比亞迪、蔚來等）憑借成本優(yōu)勢和智能化技術(shù)主導(dǎo)國內(nèi)市場，而韓國現(xiàn)代、起亞則通過高端定位和氫燃料電池技術(shù)搶占?xì)W美市場。若中韓合作，中國可提供電池、電機(jī)等核心部件，韓國貢獻(xiàn)品牌、設(shè)計(jì)和技術(shù)，共同開發(fā)第三國市場（如東南亞、中東），形成“中國制造+韓國品牌”的協(xié)同模式，避免在單一市場“內(nèi)耗”。

這種互補(bǔ)性甚至延伸至第三產(chǎn)業(yè)。在文化領(lǐng)域，韓國“韓流”（K-pop、韓?。┡c中國“國潮”（漢服、國漫）可聯(lián)合打造“亞洲文化IP”，共同開拓全球市場；在醫(yī)療領(lǐng)域，韓國醫(yī)美技術(shù)與中國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)結(jié)合，可開發(fā)“線上咨詢+線下服務(wù)”的跨境醫(yī)療模式；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，韓國智能農(nóng)業(yè)設(shè)備與中國規(guī)模化種植經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，可提升全球糧食生產(chǎn)效率。李在明訪華，或旨在推動(dòng)這些領(lǐng)域的“市場換技術(shù)”與“技術(shù)換市場”雙向流動(dòng)，構(gòu)建中韓“經(jīng)濟(jì)共同體”。

規(guī)則共塑：從“被動(dòng)跟隨”到“主動(dòng)引領(lǐng)”的戰(zhàn)略升級(jí)

在全球技術(shù)治理中，中韓均面臨“規(guī)則缺失”的困境。美國主導(dǎo)的半導(dǎo)體出口管制、歐盟的碳關(guān)稅、國際電信聯(lián)盟的6G標(biāo)準(zhǔn)制定，均將中韓排除在外。李在明訪華的深層邏輯，是希望通過中韓合作，在全球規(guī)則制定中爭取話語權(quán)。例如，在人工智能倫理領(lǐng)域，中韓可聯(lián)合提交《AI醫(yī)療應(yīng)用國際準(zhǔn)則》，對抗歐美“數(shù)據(jù)主權(quán)”霸權(quán)；在6G研發(fā)中，兩國企業(yè)可共同提交“太赫茲通信技術(shù)白皮書”，推動(dòng)形成“非西方主導(dǎo)”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在碳中和領(lǐng)域，中韓可合作開發(fā)綠色氫能技術(shù)，制定“亞洲碳交易市場”規(guī)則，減少對歐盟碳邊境稅的依賴。

這種規(guī)則共塑，不僅能為中韓企業(yè)創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，更能提升兩國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。韓國若能與中國在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、貿(mào)易規(guī)則、氣候治理等領(lǐng)域形成“利益共同體”，將有效對沖美國“技術(shù)封鎖”和歐盟“規(guī)則霸權(quán)”，實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)追趕者”到“規(guī)則共塑者”的戰(zhàn)略升級(jí)。（本文由AI輔助生成）

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