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新版西部大開(kāi)發(fā),新一輪拉內(nèi)需又要開(kāi)始了?

因?yàn)?,大家都知道,將?lái)肯定只能通過(guò)激烈的攤牌來(lái)確認(rèn),是否兔子可以進(jìn)階為新的頂級(jí)列強(qiáng)。

那么,如果不為這個(gè)激烈的攤牌做準(zhǔn)備,這個(gè)“認(rèn)證過(guò)程”,如何通得過(guò)呢?

大規(guī)?;ǎ鞣N高鐵項(xiàng)目又來(lái),物流體系進(jìn)一步砸錢,甚至將很多原來(lái)進(jìn)口的產(chǎn)品放在中西部地區(qū)自己生產(chǎn),如此一大堆微操下,村里的戰(zhàn)略意圖可見(jiàn)一斑。

拉內(nèi)需,解決各地的就業(yè)和財(cái)稅,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)新的投資驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的增量。

本質(zhì)上,最終一定是變成,用國(guó)內(nèi)大循環(huán)漸進(jìn)式取代國(guó)際大循環(huán)。

客觀而言,美國(guó)何嘗不想如此呢?只是,他們現(xiàn)在沒(méi)有這個(gè)能力罷了。

歷史上,100多年前的美國(guó)也是這么發(fā)展,當(dāng)時(shí)配合的是南北戰(zhàn)爭(zhēng)之后全球最高的進(jìn)口關(guān)稅。最終,美國(guó)真的在19世紀(jì)末到20世紀(jì)初成為全球最頂尖的制造業(yè)帝國(guó)。

可以說(shuō),今天中國(guó)在走的路,一直就是100多年前美國(guó)走過(guò)的路。模仿的不是現(xiàn)在的美國(guó),不是什么日本,更不是其它國(guó)家。

當(dāng)然,這也是無(wú)奈。

100多年前的美國(guó),沒(méi)有大英帝國(guó)那樣的龐大海外經(jīng)濟(jì)殖民地,只能靠自己卷自己,自己拼命搞制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)來(lái)混飯吃。作為對(duì)比來(lái)幫助理解,今天我們何嘗不是如此?

反正現(xiàn)在全球新一輪技術(shù)革命最起碼還要10多年以后才會(huì)橫空出世,那先去把存量的制造業(yè)范圍全部搶回來(lái),占為己有,反而更加靠譜。事實(shí)上,100多年前的美國(guó),何嘗不是如此呢?!

100多年前的美國(guó),用“美國(guó)夢(mèng)”的故事,從老歐洲騙來(lái)了大量廉價(jià)的流水線工人,盡可能做到能夠自己生產(chǎn)的絕不進(jìn)口。

是不是很熟悉的感覺(jué)?

經(jīng)濟(jì)學(xué)里面有一個(gè)“抽梯子”理論,就是發(fā)達(dá)國(guó)家早年成功過(guò)的發(fā)展路徑,是絕對(duì)不允許現(xiàn)在的發(fā)展中國(guó)家也使用的。發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)想盡一切辦法污名化這些被證明未成功的發(fā)展路徑,確?,F(xiàn)在的發(fā)展中國(guó)家永遠(yuǎn)被鎖死在現(xiàn)有的低階水平。

所以,一會(huì)兒扯阿根廷米萊牛逼,全然不顧及阿根廷的經(jīng)濟(jì)還在嚴(yán)重惡化;一會(huì)兒說(shuō)什么日本再次崛起,全然不顧及日本基本面的惡化;一會(huì)兒又說(shuō)印度才是希望,把印度暖風(fēng)吹的游人醉;一會(huì)兒說(shuō)中國(guó)的電動(dòng)車威脅發(fā)達(dá)國(guó)家的車企,全然不提環(huán)保也是他們提出的。

這個(gè)年代,沒(méi)有一點(diǎn)腦子,真的會(huì)把自己的國(guó)運(yùn)給搞崩的。無(wú)處不在的謊言,各種故事欺騙,隨時(shí)冒出來(lái)。要論證這點(diǎn)很簡(jiǎn)單,如果同樣的舉措和邏輯放在美國(guó)身上,是否成立。己所不欲勿施于人~

全球經(jīng)濟(jì)已經(jīng)沒(méi)有什么增量了,別看大家都吹A(chǔ)I。

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