首頁 > 軍事科技 > 正文

300萬太空船票：商業(yè)狂歡下的技術突圍與現(xiàn)實挑戰(zhàn)

著陸緩沖系統(tǒng)：穿越者成為全球第三家掌握該技術的商業(yè)航天企業(yè)，試驗艙著陸沖擊力≤5g，雞蛋在試驗中完好無損，安全性接近國際水平；

復用率目標：飛船設計復用率達99%，單次發(fā)射成本有望大幅降低；

技術路線：采用“亞軌道-近地軌道-地月軌道”三步走戰(zhàn)略，2028年首飛亞軌道，2038年計劃進入月球軌道。

此外，首批簽約游客涵蓋院士、企業(yè)家、明星等多元群體，包括中國工程院院士李立浧、智元機器人CMO邱恒（首位簽約普通人）等，顯示技術已獲得專業(yè)領域認可。

二、商業(yè)邏輯：資本狂歡還是市場試水？

1. 定價策略：高端定位與成本覆蓋

300萬元/張的票價遠超國際同行：

維珍銀河亞軌道旅行票價約430萬元人民幣；

深藍航天2027年亞軌道船票預售價100萬元；

paceX近地軌道旅行票價約5500萬元。

穿越者定價邏輯或基于兩點：

技術稀缺性：作為國內首艘商業(yè)載人飛船，技術獨占性支撐溢價；

成本分攤：單艘飛船載客6-7人，300萬元票價可覆蓋部分研發(fā)與發(fā)射成本。（本文由AI輔助生成）

大家都在看