美國全國空中交通管理人員協(xié)會主席尼克·丹尼爾斯在新聞發(fā)布會上說,無薪上崗的空管員承受著巨大財務(wù)壓力,有些人開始兼職以維持生計。這會導(dǎo)致他們不能全神貫注到工作中,使得航空系統(tǒng)的安全性降低。
美國長期面臨空中交通管制人員短缺的難題,許多空管員在政府“停擺”前就已被迫超時上班。自政府關(guān)門以來,約1.3萬名空中交通管制員和負(fù)責(zé)機場安檢工作的運輸安全局約5萬名員工被迫無薪工作,請病假的員工日漸增多。
(圖片由AI輔助生成)
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