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為了特朗普，馬斯克賭上了自己的全部！

想想，一個5口之家都對政治沒有興趣，都沒有想過去給誰投票。但是，我為了獲得47美元的推薦費，我就會拉著家人去簽名，一個47美元，推薦4個簽名就是接近200美元（約1400元）。我的家人都被我拉去簽名了，你以為只是去簽名嗎？人家肯定要在簽名現(xiàn)場宣傳特朗普的政治主張的。比如，你在簽名的時候就會聽到，特朗普支持對進口化妝品降低稅率，而你的妻子恰恰就是喜歡進口的化妝品，你說原本沒有打算給任何人投票的妻子會不會去投特朗普一票？

所以，馬斯克的手段是非常高明的——你明知道他在犯法（利誘選民投票），但是法律就是拿他沒有辦法。

目前為止，馬斯克通過各種方式已經(jīng)為特朗普付出了至少4700萬美元的資金。

你就說吧，如果民主黨上臺了，他們會饒得了馬斯克嗎？

那么馬斯克為何要公然的走向民主黨對立面？

其實，把馬斯克推向特朗普的恰恰就是民主黨自己——就算馬斯克不走向民主黨的對立面，民主黨也想要馬斯克的“命”！

馬斯克是做電動汽車的，是新能源行業(yè)，而民主黨恰恰就是支持新能源的。相反，共和黨卻是反對新能源的，共和黨更喜歡化石能源。

按理，馬斯克應該是支持民主黨的，因為民主黨是支持新能源、支持發(fā)展電動汽車、支持全球化的，這是高度符合馬斯克的利益的。相反，共和黨支持化石能源、支持燃油車、逆全球化，完全不符合馬斯克的利益。

雖然民主黨的政治主張和馬斯克的經(jīng)濟利益高度吻合，但是民主黨卻不喜歡馬斯克，也想搞死馬斯克！

其實，民主黨也沒有辦法。

美國的傳統(tǒng)汽車行業(yè)非常強大，大家熟知的有通用、福特、別克、凱迪拉克、悍馬等，涉及的人數(shù)也非常的多，而且那些汽車巨頭都是跨國企業(yè)——由于那些汽車巨頭在世界范圍內(nèi)的利益非常大，所以他們都是支持民主黨的——如果特朗普上臺了，會對世界發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)，其它國家必然要拿那些汽車巨頭“開刀”。

民主黨不能承擔丟掉傳統(tǒng)汽車制造巨頭的資金和選票，那么只能犧牲掉馬斯克了——與傳統(tǒng)汽車巨頭相比，馬斯克就顯得有點弱了。正是因為這個原因，民主黨一直都對馬斯克非常不友好。2021年，拜登在白宮舉辦了一個美國電動車峰會，通用、福特以及Stellantis等集團的高管齊聚，但是作為電動車的龍頭老大，特斯拉卻并未受到邀請。于是，馬斯克就在媒體上公開發(fā)表文章，對民主黨發(fā)出了“抱怨”：“拜登每次都會故意忽視特斯拉，并錯誤地向公眾宣稱通用汽車引領(lǐng)電動汽車行業(yè)，然而事實是，特斯拉上個季度生產(chǎn)了30多萬輛電動汽車，而通用汽車只生產(chǎn)了26輛。”

你以為民主黨僅僅只是故意“忽略”馬斯克嗎？不！