當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日,中國海軍焦作艦與洪湖艦在丹麥海軍巡邏艇的伴行下,通過了大貝爾特海峽,隨后又沿著費(fèi)馬恩海峽正式進(jìn)入波羅的海水域,對(duì)此美媒《新聞周刊》便以中國海軍艦艇駛?cè)?ldquo;北約湖”為標(biāo)題進(jìn)行報(bào)道。另外需要指出的是,在焦作艦與洪湖艦駛向圣彼得堡期間,北約多國派出艦機(jī)全程予以監(jiān)視,生怕在此過程中會(huì)漏掉什么。
然而這距離中國海軍艦艇上一次進(jìn)入波羅的海,已經(jīng)過去了整整5年。2019年7月24日,中國海軍西安艦(舷號(hào)153)受邀參加在圣彼得堡舉行的俄海軍節(jié)閱兵式,此事曾在當(dāng)時(shí)引發(fā)了不小轟動(dòng)。畢竟北約將波羅的海視為內(nèi)湖(這便是北約湖的由來),中國海軍艦艇的到來,自然會(huì)觸動(dòng)他們敏感的神經(jīng)。
如今5年已經(jīng)過去,中國海軍故地重游,且還充滿著新氣象,自然會(huì)讓北約更加感到不安。例如此次到訪的052DL型驅(qū)逐艦焦作艦,不僅遠(yuǎn)勝5年前的052C型驅(qū)逐艦西安艦,且同前幾個(gè)批次的052D型驅(qū)逐艦相比,也發(fā)生了新變化。
一是該艦為了能夠搭載直-20反潛/通用直升機(jī),艦艉處的直升機(jī)甲板延長了約5米,同時(shí)又降低了直升機(jī)機(jī)庫。雖然艦體長度有所增加,但該艦水線下長度并沒有多大變化,相反則是艦艉的折角加大,從而成為052DL型驅(qū)逐艦最顯著的特征之一。
其次是該艦位于艦體中后部的八木天線構(gòu)型的米波雷達(dá)被更換為金屬擱淺樣式的新型遠(yuǎn)程警戒雷達(dá),前者是為避免相控陣?yán)走_(dá)長時(shí)間開機(jī)而采用的補(bǔ)償性設(shè)計(jì),同時(shí)兼顧低空補(bǔ)盲功能。至于新型遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)則在此基礎(chǔ)上通過借鑒陸基反隱身雷達(dá)的設(shè)計(jì),強(qiáng)化了反隱身性能,一定程度上提高了052DL型驅(qū)逐艦對(duì)隱身目標(biāo)的應(yīng)對(duì)能力。
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