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中國神盾艦跨越半個地球，直插北約腹地

當(dāng)?shù)貢r間7月20日，中國海軍焦作艦與洪湖艦在丹麥海軍巡邏艇的伴行下，通過了大貝爾特海峽，隨后又沿著費馬恩海峽正式進入波羅的海水域，對此美媒《新聞周刊》便以中國海軍艦艇駛?cè)?ldquo;北約湖”為標(biāo)題進行報道。另外需要指出的是，在焦作艦與洪湖艦駛向圣彼得堡期間，北約多國派出艦機全程予以監(jiān)視，生怕在此過程中會漏掉什么。

然而這距離中國海軍艦艇上一次進入波羅的海，已經(jīng)過去了整整5年。2019年7月24日，中國海軍西安艦（舷號153）受邀參加在圣彼得堡舉行的俄海軍節(jié)閱兵式，此事曾在當(dāng)時引發(fā)了不小轟動。畢竟北約將波羅的海視為內(nèi)湖（這便是北約湖的由來），中國海軍艦艇的到來，自然會觸動他們敏感的神經(jīng)。

如今5年已經(jīng)過去，中國海軍故地重游，且還充滿著新氣象，自然會讓北約更加感到不安。例如此次到訪的052DL型驅(qū)逐艦焦作艦，不僅遠(yuǎn)勝5年前的052C型驅(qū)逐艦西安艦，且同前幾個批次的052D型驅(qū)逐艦相比，也發(fā)生了新變化。

一是該艦為了能夠搭載直-20反潛/通用直升機，艦艉處的直升機甲板延長了約5米，同時又降低了直升機機庫。雖然艦體長度有所增加，但該艦水線下長度并沒有多大變化，相反則是艦艉的折角加大，從而成為052DL型驅(qū)逐艦最顯著的特征之一。

其次是該艦位于艦體中后部的八木天線構(gòu)型的米波雷達被更換為金屬擱淺樣式的新型遠(yuǎn)程警戒雷達，前者是為避免相控陣?yán)走_長時間開機而采用的補償性設(shè)計，同時兼顧低空補盲功能。至于新型遠(yuǎn)程警戒雷達則在此基礎(chǔ)上通過借鑒陸基反隱身雷達的設(shè)計，強化了反隱身性能，一定程度上提高了052DL型驅(qū)逐艦對隱身目標(biāo)的應(yīng)對能力。