或許很多人都有一個疑問:北約東擴就能“圍死”俄羅斯嗎?就算北約東擴了,難道就敢對俄羅斯發(fā)動戰(zhàn)爭嗎?俄羅斯可是有核武器的。既然北約不敢對俄羅斯發(fā)動戰(zhàn)爭,那么又如何能圍死俄羅斯?相信這個問題或許也是很多人想不通的。今天,我們將給大家解答這個問題。
想要了解這個問題,我們必須要了解俄羅斯的工業(yè)布局。俄羅斯的國土分為兩部分:——烏拉爾山以東屬于亞洲部分,叫做西伯利亞;——烏拉爾山以西屬于歐洲部分,叫做東歐平原。
俄羅斯主要有五個工業(yè)區(qū),它們分別是:——西北工業(yè)區(qū)(圣彼得堡);——中央工業(yè)區(qū)(莫斯科);——烏拉爾工業(yè)區(qū)(葉卡捷琳娜堡);——西西伯利亞工業(yè)區(qū)(庫茲巴斯);——東西伯利亞工業(yè)區(qū)(伊爾庫茨克)。俄羅斯的主要工業(yè)都分布在東歐平原,包括石油化工、造船、電子、造紙、航空航天、鋼鐵、汽車、飛機、火箭和電子等,西伯利亞工業(yè)區(qū)主要發(fā)展能源,煤炭、石油和天然氣等。
為什么要這么分布?很顯然,就是氣候的原因。烏拉爾山以西的東歐平原氣候相對比較溫暖,而且靠近歐洲,是人口聚集區(qū),所以將主要工業(yè)部署在那里的成本是比較低的。烏拉爾山以東的西伯利亞氣候極其寒冷,人口稀少,發(fā)展工業(yè)代價比較大,僅有一些能源企業(yè)分布在這個地區(qū)。
俄羅斯的這種工業(yè)布局注定了俄羅斯的貿(mào)易只能依靠歐洲,而不能依靠中國。為什么這么說?因為俄羅斯和中國之間只有一條路程極其遙遠(yuǎn),且效率極其低下的西伯利亞大鐵路——這條鐵路全長8000多公里,設(shè)計時速只有80公里。
鐵路的運輸成本是比較高的,平均每噸、每公里的價格大概為0.1元。8000公里的路程,僅僅運輸費用就需要800元/噸,這不是一般商品能夠承擔(dān)的。比如,煤炭的價格在600-1000元/噸左右,鐵礦石的價格在700-1200元/噸之間,如果從俄羅斯進口煤炭和鐵礦石等,那么根本不劃算,這就是為什么俄羅斯的煤炭和鐵礦石也很豐富,但是中國卻從巴西、澳大利亞等國進口而不從俄羅斯進口的主要原因——巴西和澳大利亞的鐵礦都在沿海地區(qū),生產(chǎn)出來可以通過海運直接運輸?shù)街袊?,運輸成本比較低,平均每噸只需12美元左右,也就是80元左右。
事實上,俄羅斯的石油運輸?shù)街袊某杀疽脖容^高,但是由于石油關(guān)系到國家能源安全,所以中俄之間不得不花大代價建設(shè)石油管線。
過去的十幾年,歐美不斷的制裁俄羅斯,俄羅斯經(jīng)濟比較困難,不得不加大和中國的貿(mào)易,但是也僅僅局限于向中國出口一些大豆、木材等,而這些大豆和木材也不是從東歐運輸過來的,而是在靠近中俄邊境的區(qū)域,數(shù)量比較有限。主要原因有兩點:第一,俄羅斯面積雖大,但是適合種植的區(qū)域極其有限;俄羅斯是世界上面積最大的國家,但是它有65%的領(lǐng)土是永久凍土(至少連續(xù)兩年完全凍結(jié)住的地面,凍土溫度維持在0攝氏度甚至更低),根本無法種植,只在靠近黑龍江的遠(yuǎn)東地區(qū)有一些種植潛力。
俄烏局勢逆轉(zhuǎn)!特朗普要打響另一場“戰(zhàn)爭”
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